Du bateau à vapeur au navire militaire: les scientifiques ont découvert un "Hetman Zholkivsky" coulé "

On pense que ce sont les restes de Hetman Zholkivsky - un navire avec un riche passé associé à l'histoire militaire de la Pologne et de l'Ukraine, écrit le Heritage Daily. À l'orientation, la technologie est apparue son canal télégramme.

Abonnez-vous à ne pas manquer les nouvelles les plus récentes et les plus intrusives du monde de la science! Construit à l'origine en 1887 à Varsovie en tant que bateau à vapeur de passagers, nommé Henryk, le navire a traversé la main à la main avant d'être acheté par la flotte militaire polonaise lors de l'opération offensive de Kiev, une campagne conjointe de l'UNR et de la Pologne, visant à retourner ukrainien ukrainien Terres du contrôle soviétique.

Après la guerre polonaise-Bolshevik (1919-1921), le navire est devenu une partie de la Marine de la Marine, également connue sous le nom de flotte de Pinsk. En 1939, lors de l'invasion de la Pologne, de l'Allemagne nazie, de la République slovaque et de l'Union soviétique, de nombreux navires de la flottille, y compris "Hetman Zhulkevsky", ont été inondés pour éviter l'admiration.

Les documents indiquent que Hetman Zholkevsky à l'époque a servi de remorqueur dans le cadre du bataillon de pont à Kazun, mais les circonstances de ses inondations dans la rivière nazie restent inconnus. De nombreuses années d'études sur le groupe de recherche et de recherche triglav, qui traite de l'identification des artefacts historiques liés à la forteresse de Modlin, a conduit à cette découverte.

Les chercheurs ont recueilli le témoignage de soldats stationnés à Modlin en 1939, qui a mentionné que les équipements et les navires militaires ont été délibérément inondés pour empêcher leur capture par les troupes allemandes. Six navires inondés ont été découverts à l'aide d'un casier hydraulique, dont l'un se démarquait avec ses illuminaters blindés et une centrale électrique, qui correspondaient aux descriptions de "Hetman Zholkevsky".

Le 5 octobre 2024, le plongeur Arthur Sobchak a confirmé l'identité du navire coulé, trouvant une plaque de nom. Le musée de la marine polonaise a montré un intérêt pour le stockage des artefacts du navire coulé, car il fait actuellement défaut dans des expositions liées à River Flotilla, qui donne une occasion unique de reconstituer sa collection avec des expositions historiquement importantes. Plus tôt, Focus a écrit sur le succès du projet archéologique en Norvège.