La Fédération de Russie élargit une usine capable de produire du TU-95 et du TU-160: où elle se trouve (carte)

La Fédération de Russie augmente les capacités de l'usine d'aviation à Kazan, qui se spécialise dans la production d'avions de différents types, y compris des bombardiers stratégiques de TU-95MS et de TU-160, ainsi que des TU-22M3 longs. Actuellement, les Russes ont érigé plusieurs nouveaux hangars, et leur mise en service aura lieu au début de la fin de 2026, rapporte le diffuseur finlandais Yle.

Les journalistes écrivent que le plus grand des nouveaux bâtiments a environ 320 mètres de longueur et une superficie d'environ 19 000 mètres carrés, ce qui est égal à la zone à près de trois terrains de football. Les images satellites sont également une construction perceptible d'autres hangars, probablement pour réparer et maintenir d'autres avions.

Les journalistes et les experts interviewés sont convaincus que la raison d'une telle expansion est la nécessité d'un investissement sérieux dans leur propre aviation civile et militaire. Des données ouvertes sont également connues que l'usine d'aviation Kazan consommera environ 90 milliards de roubles (presque 443 milliards de personnes) pour la modernisation de la production.

Les médias indiquent désormais que la construction est à la traîne du calendrier par des sanctions, ainsi que le manque de travail. Ces problèmes sont également affectés par la production d'aviation civile dans la Fédération de Russie, en particulier, la production d'avions TU-214 est en fait déchirée, car les 23 machines ordonnées sont désormais prêtes.

Dans le même temps, la compagnie aérienne Kazan est le seul fabricant et modernisateur de l'aviation stratégique dans la Fédération de Russie. Les médias ajoutent que le besoin d'expansion a également coïncidé après que la SBU a été réalisée par le large Web, à la suite de laquelle 41 avions russes ont été détruits ou considérablement endommagés.

"L'Ukraine a réussi à détruire et à endommager les bombardiers stratégiques lors des drones début juin, lorsque les sous-sols aériens ont été attaqués. Actuellement, l'usine d'avion Kazan est la seule en Russie à compenser le déficit des bombardiers stratégiques", écrivent les journalistes. Plus tôt, il a été signalé combien d'avions russes perdus en Ukraine.

Selon l'expert militaire Oleksandr Kovalenko, l'aviation de combat de la Fédération de Russie lors d'une invasion complète de l'Ukraine a subi de lourdes victimes qu'elle n'a subi dans aucune autre guerre. Par la suite, il est devenu connu que la Fédération de Russie prévoit d'augmenter la production d'avions TU-214.