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David Ex dans la colonne du Telegraph attire l'attention sur la nécessité de pro...

Pour tromper la Russie. Comme l'Ukraine protégera son F-16

David Ex dans la colonne du Telegraph attire l'attention sur la nécessité de protéger le combattant F-16, que l'Ukraine recevra bientôt des alliés occidentaux. L'expérience de telles activités des forces armées a déjà des obligations, de faux avions et de faux buts . . . le premier des 85 combattants de Lockheed Martin F-16, que les alliés d'Ukraine se sont engagés à participer aux hostilités, devrait commencer à arriver Dans un pays qui regorge de guerre, de jour en jour.

Mais les combattants supersoniques agiles peuvent atteindre des bases frontales à un moment très dangereux pour la Force aérienne ukrainienne Shabby. Au cours des dernières semaines, les drones et les roquettes russes ont frappé les aérodromes à travers l'Ukraine, détruisant plusieurs avions aéronefs soviétiques disponibles dans l'Air Force.

Pour protéger le F-16 du même sort tristement célèbre, l'Ukrainien Air Force active presque certainement leurs efforts pour distraire des coups russes avec l'aide de plans contrefaits. Ils peuvent inclure des mannequins ou des réels, mais sans vol F-16, qui agiront comme des appâts, attirant le feu russe, tandis que le vrai F-16 sera solidement caché ailleurs. Ces objets sont le principal élément des efforts frauduleux des deux parties dans la guerre de 28 mois de Russie avec l'Ukraine.

Les réservoirs contrefaits, les outils d'artillerie et les batteries de la défense aérienne sont en bois, en tissus ou en plastique gonflable, d'autres basés sur une utilisation d'anciens véhicules de combat de 700 miles. Les attaques contre ces leurres sont courantes et, dans certains cas, elles sont faciles à détecter.

Lorsqu'une fusée ou drone ukrainienne ou russe frappe une batterie de défense aérienne ennemie active, les missiles de batterie ont tendance à exploser en vol dans toutes les directions. Lorsque les Ukrainiens ou les Russes prennent la mise en page de la batterie, l'explosion est principalement "suspecte".

Afin de protéger leurs avions militaires des raids ukrainiens sur les bases près de la ligne de front, l'armée de l'air russe a commencé à attirer des silhouettes d'avions sur les pistes des bases les plus vulnérables. Pendant ce temps, l'armée et l'air ukrainien sont placés à proximité d'avions actifs, espérant qu'ils sont distraits par les Russes. Cela fonctionne presque aussi souvent que vice versa.

Depuis l'automne de l'année dernière, les drones et les roquettes russes ont frappé au moins sept fois. Les deux premiers raids l'automne dernier ont été capturés par les Ukrainiens par surprise et ont détruit deux combattants du MiG-29. Le troisième coup causé en novembre, apparemment, est tombé sur la tempête du SU-25, qui a échoué: c'était un appât. Mais ensuite, la quatrième plaque a frappé un bon Su-25.

Quelques mois plus tard, le 1er juillet, le drone russe a remarqué six combattants du SU-27 de l'armée de l'air ukrainienne stationnée sur la piste de Mirgorod dans le nord de l'Ukraine, à une centaine de kilomètres de la frontière russe. A immédiatement lancé le missile balistique russe "Iskander", qui a détruit deux avions de chasse supersoniques indispensables. Le lendemain, quelque chose comme ça s'est produit.

Le drone russe a fait le tour de la base aérienne ukrainienne à Poltava, à l'est de Mirgorod. Après quelques heures d'observation, la fusée Iskander a frappé, au moins dommageable, sinon détruite, un hélicoptère de combat ukrainien. Et le 3 juillet, cela s'est reproduit. Les Russes destinés à la Dolgintseve Aviabase sous Kryvyi Rih, à 45 miles de la ligne de front dans le sud de l'Ukraine.

Le drone a scanné la base, et toute la pluie de roquettes y est tombée - cela ressemble à trois "isanders". La vidéo de drones russes a confirmé la destruction de deux avions: un faux cible non volant du Su-25; L'autre est le combat MIG-29. Nous pouvons supposer que le SU-25 était un appât, car lors d'une attention particulière, il a répondu avec un profil d'appât maladroit que les Russes ont frappé sur la même base en novembre.

Après une récente série d'attaques, le commandant de l'armée de l'air de l'Ukraine Mykola Oleshchuk a déclaré que ses pilotes "avaient réussi des mesures de protection passive". "Merci à tous ceux qui aident des avions de qualité et des systèmes de défense aérienne. " Iskander "est moins que l'ennemi, et les dispositions arrivent plus", a ajouté Oleshchuk. Le fait que les Ukrainiens déploieront les dispositions F-16 presque certaines. Où ils obtiendront les appâts, moins clairs.

Plusieurs entreprises, dont au moins une en Turquie, produisent un F-16 gonflable. Il convient également de noter que la Norvège transmet Ukraine 10 non-F-16 en plus d'au moins 12 vols. Ces planeurs ancrés peuvent être utiles comme sources de pièces de rechange. Mais en même temps, ils peuvent aider les efforts militaires de l'Ukraine, être en plein air sur Frontline Airways et saluer les attaques russes.