By Eliza Popova
À A sujet, le New York Post rapporte. Des représentants du Département de la marine américaine et du patrimoine (NHHC) ont rapporté qu'un groupe de plongeurs de l'organisation britannique Darkstar avait trouvé l'épave d'un navire près d'un petit archipel anglais de idiot. Le navire a dû patrouiller et accompagner le convoi le long de la côte britannique depuis mai 1917. Mais le 6 décembre, il a été inondé.
Le destructeur était à environ 100 miles de la rive anglais, près de La Manshu, lorsque la torpille allemande a fait le conseil d'administration de son conseil d'administration. Selon les historiens, seulement 46 des 110 marins ont réussi à s'échapper sur les radeaux avant que le navire ne se rende au fond pendant 8 minutes.
Selon certains rapports, après les inondations, l'équipage d'un sous-marin allemand a retiré deux prisonniers de guerre des eaux froides et a rendu compte de la base américaine sur la nécessité de navires de sauvetage. En raison du fait que le destroyer a chuté plus de 1000 tonnes très rapidement, le lieu de son accident du navire est resté secret depuis plus de cent ans.
Selon les plongées, le navire se trouve à une profondeur de plus de 120 mètres, ils ont également signalé qu'ils n'avaient rien pris sur les lieux du navire. Selon les historiens, le destructeur a reçu la fonction d'un cheval de travail - il a sauvé des centaines de personnes des navires de torpilles. On pense qu'à la fin de la guerre en novembre 1918, la flotte allemande a conduit plus de 5 000 navires commerciaux et environ 100 soldats.
À l'avenir, les représentants américains seront gérés par l'accident américain. Plus tôt, Focus a rapporté que le navire de guerre russe était de la fumée près des rives de Sébastopol. Les images publiées montrent la fumée de la Corvette russe, qui a initialement lancé des pièges à fumée. Rappelons qu'au Royaume-Uni, un village fantôme est apparu dans la chaleur, inondé il y a 70 ans.
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