Shift historique: les entreprises civiles allemandes passent à la production d'armes - ft

En raison du passé nazi, de nombreuses sociétés civiles n'ont pas coopéré avec la sphère défensive. L'invasion complète de la Fédération de Russie en Ukraine a changé cette approche et maintenant de plus en plus de fabricants concluent des contrats avec l'armée. De plus en plus de fabricants allemands traversent une entreprise défensive de Civilian, ce qui est un changement dans la politique post-guerre en Allemagne. À propos des rapports Financial Times.

La semaine dernière, les moteurs Deutz fabriqués par plus de 20% après l'annonce des intentions de créer des moteurs de réservoir, à l'exception de la production de motos. Le groupe d'ingénierie Mittelstand examine ou met fin à une interdiction des contrats défensifs. Pendant longtemps, l'entreprise allemande a évité le secteur défensif à travers le passé nazi. Les règles ont changé après le début de la guerre complète de la Fédération de Russie contre l'Ukraine.

Le premier dans la percée tabou a été le fabricant de lasers Trumpf et le fabricant de composants Hawy Hydraulik. Les combats sont prêts à effectuer un changement historique dans l'économie allemande, explique la politologue Katherine Klyver Ashbrook. Non seulement les fabricants mais aussi la société sont prêts. L'Allemagne du PwC a montré que près de 70% de la population soutient l'augmentation des coûts de défense.

"La guerre agressive de la Russie contre l'Ukraine a sans aucun doute intensifié la sensibilisation de notre société selon laquelle la liberté doit être protégée par des moyens militaires, si nécessaire", a déclaré Daimler Truck, qui a reçu un contrat pour la fourniture de 1500 camions au Canada.

Il est à noter que le déplacement dans la sphère défensive se produit avec un autre choc - une diminution de la demande de la Chine et la transition des constructeurs automobiles vers les véhicules électriques. En fait, en Allemagne, il y a la situation inverse de la guerre froide. Auparavant, l'industrie de la défense devait reconstruire pour la production civile, alors la production civile devrait être réorientée aux militaires.

Par exemple, Continental est l'un des principaux fournisseurs automobiles de 200 000 employés. Ils sont obligés d'aller pour réduire les gens, mais en parallèle, ils offrent aux gens de s'installer à Rheinmetall. Lufthansa Technik, qui a des contrats de service environ un cinquième de tous les avions, a officiellement lancé un service des équipes militaires. L'unité prévoit d'aider à soutenir les hélicoptères quinnat allemands et les combattants F-35.

"C'est un excellent moyen de développer la technologie. Les innovations proviennent du monde de la défense et trouvent la voie à une utilisation civile, et vice versa", a déclaré Suzanna Vigand, directrice exécutive de RNK, qui produisent des détails pour les chars. Nous rappelerons, le 19 juin, les médias ont écrit que l'Ukraine peut recevoir de nouveaux systèmes de défense aérienne Nomad.