Dans les sous-marins sans pilote apparaîtra "Doubles numériques": pourquoi ont-ils besoin d'une militaire

Le programme est le but d'améliorer la communication sous-marine et la prise de décision pour les missions sous-marines. Un double numérique est une représentation virtuelle d'un objet ou d'un système physique. Il peut être utilisé pour modéliser le comportement d'un objet ou d'un système physique et pour prédire ses performances dans différentes conditions.

Les doubles numériques UUVS (sous-marin sous-marin sans pilote) peuvent être utilisés pour modéliser le comportement de l'appareil dans des conditions réelles, étudier sa durabilité, son comportement dans différentes situations critiques. Le double numérique peut être utilisé pour planifier la mission ou la formation UUV pour les futurs opérateurs de sous-marins. Un système similaire de doubles numériques peut être utile et développer de futures modifications de ces appareils.

L'équipe a intégré l'architecture d'un double, un logiciel et des systèmes de communication numériques dans Remus 100. Il s'agit d'un sous-marin autonome (AUV) développé par Northrop Grumman. Il est conçu pour effectuer diverses tâches, notamment l'intelligence, la cartographie, l'échantillonnage et l'observation. Remus 100 a une longueur d'environ 1,8 mètre et pèse environ 80 kilogrammes.

Il est équipé de deux moteurs électriques qui lui permettent de développer des vitesses allant jusqu'à 5 nœuds (9,26 km / h). L'AUV est également équipé de divers capteurs, y compris un hydrologue, un caméscope et des capteurs de profondeur. Remus 100 peut fonctionner à une profondeur allant jusqu'à 100 mètres et autonome pendant 24 heures.

La phase 2 du SBIR vise à identifier et à démontrer des doubles numériques pour des sous-marins sans pilote individuels, ainsi que des missions impliquant plusieurs UUV pour aider les opérateurs à surmonter les problèmes de sous-marin dans les missions UUVS. Le programme de recherche comprenait le développement et les tests du prototype d'eau de l'architecture du double à bord et numérique externe.

Cette architecture permet de prédire la probabilité de succès de la mission et fournit une mission pertinente alternative au commandant opérationnel sur la base du passé, de l'état actuel et de l'environnement prévu et du sous-système de l'appareil sous-marin sans pilote. Plus tôt, Focus a rapporté que l'analyste britannique a indiqué les caractéristiques de Maritime Dron Marichka. Selon l'analyste militaire H. I.