Il n'y a pas encore d'informations officielles sur les éventuelles victimes, mais le réseau dit qu'il y avait 63 personnes à bord, qui seraient toutes décédées. L'objectif a découvert les détails de la catastrophe de l'IL-76 russe et l'importance pour les forces armées. Les avions militaires de l'IL-76 sont tombés à 5 à 6 kilomètres du village de Yablunove dans le district de Korichan de la région de Belgorod, de la Fédération de Russie. C'est à 86 km de la région de Kharkiv.
Un certain nombre de canaux télégrammes publient des images de la scène et affirment que tous les membres d'équipage sont morts en raison de la chute de l'avion. Il y a aussi des rumeurs selon lesquelles il y avait environ 60 personnes à bord de l'avion de transport. Les canaux russes dispersent le bruit et affirment que les prisonniers de guerre ukrainiens ont été transportés à bord de l'IL-76, qui ont été transportés dans la région de Belgorod pour échange.
Plus tard, les propagandistes ont fait référence au ministère de la Défense de la Fédération de Russie et ont signalé qu'il y avait 74 personnes à bord. Parmi ceux-ci, il y a 65 captifs des forces armées, 6 membres d'équipage et trois qui l'accompagnent. Le secrétaire de presse de la présidentielle russe Dmitry Peskov, comme d'habitude, n'a pas donné de réponse spécifique et compréhensible.
Lorsqu'on lui a demandé si Vladimir Poutine avait signalé une catastrophe de l'IL-76, il a répondu qu'il ne pouvait rien dire parce que les informations étaient fraîches. "C'est une nouvelle information assez nouvelle. Maintenant, nous allons y faire face. Jusqu'à présent, je ne peux rien dire", a répondu Peskov. Pendant ce temps, il y avait des données que l'avion pouvait être renversé avec le système de défense aérienne.
Les "guerriers" russes ont publié une photo de la scène où des traces de l'explosion de la fusée auraient été visibles. Au moment de la publication des commentaires officiels du commandement des forces armées de l'Ukraine, ainsi que des fonctionnaires, il n'y en avait pas. Cependant, les journalistes de "Truth ukrainien", citant des sources dans le personnel général des forces armées de l'Ukraine, ont rapporté que l'avion transportait des roquettes pour le S-300 SPR russe.
Mais il n'y a pas de mots sur le fait de rester à bord de plus de 60 prisonniers de guerre ukrainiens. Il n'y a également eu aucune déclaration officielle sur l'implication des forces ukrainiennes dans la catastrophe de l'IL-76 dans la région de Belgorod. Bien que les auteurs de la chaîne «forces armées opérationnels» aient écrit que l'avion qui transportait les missiles vers les complexes C-300 a été abattu par les forces ukrainiennes.
Les observateurs "militants" ont noté que la cause de la chute de l'avion pourrait être un incendie amical, car c'est à ce stade que l'alarme aérienne a été annoncée dans la région de Belgorod. De plus, l'avion n'a pas pu être exclu en raison d'un dysfonctionnement technique.
En ce qui concerne les informations sur le séjour des prisonniers de guerre ukrainiens à bord d'un avion de transport russe, il peut être un élément de l'information et du fonctionnement psychologique des Russes. Pendant ce temps, les hôtes de la Journal de la organisation de la chaîne militaire ukrainienne, ayant indiqué les géodes de la chute, ont noté que le transporteur russe volait au nord ou au nord-ouest, et non vers la frontière ukrainienne.
Par conséquent, il n'y avait pas de prisonniers de guerre ukrainiens contre son conseil d'administration, selon des sources russes. L'IL-76 est un avion de transport militaire lourd soviétique qui a été commandé au milieu des années 1970. Il est devenu le premier de l'histoire de l'URSS un avion de transport militaire avec un moteur turbojet, qui était destiné au transport d'équipements militaires et de personnel des forces armées.
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