Batteries Tesla: les Ukrainiens ont remis de nouveaux drones pour des coups de poing en Crimée (vidéo)

En Occident, beaucoup aiment les drones, les collecter et organiser des courses aériennes. Andriy Sharevsky a acheté plusieurs dispositions de tels drones de sport sur Internet, puis les experts en modélisation 3D les ont traités à des fins militaires. "Nous avons ressenti le besoin de nombreux soldats et, en général, les militaires dans les drones du type d'avion et avons décidé: pourquoi ne pas nous faire? Après tout, nous avons tous des imprimantes 3D", a déclaré le chef du projet.

L'assemblage d'un drone dure environ 17 heures, imprime d'abord les pièces en plastique séparées, puis s'accumule avec l'électronique. Les partenaires apportent du plastique d'Europe à des prix très bas, et les salons de réparation des véhicules électriques sont transmis par des batteries retirées des machines Tesla cassées. Selon Andrei Sharevsky, l'équipe a déjà transféré ses drones à 20 unités militaires.

Les drones doivent souvent s'adapter aux besoins des forces de défense dans différentes zones du front. "Nous devons recevoir la confirmation qu'ils sont à l'aise pour travailler avec lui (UAV - éd. ). Si nous communiquons avec les militaires du sud, alors ils ont un besoin parce que nous avons des vents différents.

Si nous communiquons avec les militaires de Lugansk Ou la direction de Lugansk ou Donetsk, ils ont une approche complètement différente des dépliants ", a expliqué Andrei Sharevsky. Le drone de Kiev a réussi à protester contre l'Air Force Air Force Yevgeny Okhrimenko.

Il a dit que les drones sont très nécessaires face à la rareté de projectile, surtout s'ils sont autorisés non seulement à trouver l'objectif, mais aussi à le frapper immédiatement sans perdre de temps précieux sur le feu de l'artillerie. L'équipe transmet également son UAV à des scouts ukrainiens pour des opérations difficiles à une distance longue. L'un des modèles peut piloter 700 kilomètres avec 8 kilogrammes d'explosifs à bord.

Cela suffit pour frapper les objets des Russes dans la Crimée occupée. "Si nous nous fixons cette tâche, alors du point où nous sommes, nous pouvons nous rendre à Dzhankoy et organiser quelque chose d'amusant là-bas", a déclaré Andrei Sharevsky. D'autres avions sont produits, les moins chers volent 10 km, mais ne coûtent également que 200 $. Des modèles plus longs peuvent coûter plus de 10 000 $.

Selon le développeur, le coût du bâtiment en plastique est d'environ 300 à 400 UAH, mais l'électronique est très coûteuse, en particulier le système pour contrer les combats électroniques russes. La majeure partie de l'argent pour la production d'UAV, environ 70%, Andrei Sharevsky et son équipe sont reçues sous forme de dons, et 30% supplémentaires sont fabriqués. Les blogs permettent de tenir une réunion parmi les abonnés.