La détonation s'est produite lors du déchargement du navire. Il a été endommagé sous la ligne de flottaison. L'équipage des pétroliers n'a pas été blessé à la suite de l'explosion. Il est également rapporté que la fuite d'huile ne s'est pas produite. Selon les médias, le navire SeaaJel a transporté le pétrole de la Russie en Europe malgré la sanction, ce qui en fait partie de la "flotte d'ombre" de la Russie.
Le bureau du procureur de Savona enquête sur les nombreuses causes possibles de l'explosion, y compris le dysfonctionnement mécanique, la collision ou même un appareil explosif. Les autorités effectuent des inspections techniques, se référant à "certaines anomalies" dans le processus de déchargement du pétrole.
Il est à noter que SeaJewel a transporté à plusieurs reprises le pétrole russe - en 2024, il a chargé à plusieurs reprises des cargaisons en Russie avant de faire des arrêts dans des ports tels que Constanta (Roumanie) et Jahan (Turquie).
La publication écrit également que la "flotte d'ombres" russe fonctionne en mer Baltique et se compose de vieux navires, qui agissent souvent sous une propriété opaque et n'ont aucune assurance appropriée, changeant souvent d'enregistrement en vertu du drapeau. Ces navires représentent environ 17% des pétroliers dans le monde.
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