La chute de l'IL-76 près de Belgorod: la Fédération de Russie ne doit pas être prise pour une pure pièce - le télégraphe

À ce sujet écrit le télégraphe. Après un certain temps, les médias russes, ainsi que le service de presse du ministère de la Défense, ont commencé à écrire qu'au lieu des missiles C-300 à bord de l'avion, des prisonniers de guerre ukrainiens, qui devaient être échangés contre les Russes.

"Nous sommes au milieu de la guerre de l'information, lorsque les déclarations publiques d'une partie peuvent facilement créer un récit fort pour frapper l'autre coup de fouet", a déclaré le correspondant de l'édition britannique, Joe Barnes. Le rédacteur en chef de la Russie aujourd'hui Margarita Simonyan, pour laquelle les sanctions internationales opèrent, ont publié une liste de 65 prisonniers de guerre ukrainiens qui, selon elle, étaient à bord.

Cela ne suffit pas pour confirmer qu'il y avait 74 personnes à bord de l'IL-76, dont six pilotes d'équipage et trois qui l'accompagnent. Si la Fédération de Russie avait décidé de confirmer que l'Ukraine a abattu un avion avec ses propres prisonniers de guerre, il serait possible de publier une vidéo ou des photos qui seraient visibles que les Ukrainiens prenaient l'avion.

Moscou pouvait également publier des détails qui prouvent que Kiev savait comment ils transportaient des prisonniers de guerre - une partie régulière lors de la coordination de l'échange de prisonniers. Mais non seulement ces circonstances indiquent que les revendications de Moscou ne sont pas fondées. Les passagers ne sont pas visibles sur les photos publiées de l'avion.

En 2014, lorsque MH17 Malaysia Airlines a été renversée au-dessus du donbass, les photos de l'accident étaient visibles parmi les débris. Si les affirmations du Kremlin sont vraies, pour le président de l'Ukraine Vladimir Zelensky, cela deviendra non seulement un casse-tête: les États-Unis et les autres alliés ne sont pas intéressés à lancer leurs missiles dans la Fédération de Russie.