Ces armes anti-navires discrètes conçues sur la base de la fusée de missiles de standoff de l'air à la surface AGM-158 (JASSM) augmenteront considérablement les capacités de combat F-35, ce qui est particulièrement important dans le contexte d'un conflit potentiel dans le Pacifique. Cela a été signalé le 24 septembre par la zone de guerre. La photo montre le vol d'essai, qui a eu lieu le 10 septembre, sur la base de la rivière Nas Patuxent dans le Maryland.
Une paire de missiles LRASM a été installée sur les sous-pilotes externes de l'avion F-35C, qui fait partie des forces d'essai combinées à Pax River. Il est à noter que ces essais sont devenus une étape importante vers l'intégration du LRASM avec le F-35. AGM-158C LRASM est développé comme une solution à long terme pour éliminer la carence offensive.
La fusée est équipée d'un système de navigation inertielle (INS) avec un système de navigation GPS et de routage adaptatif, ce qui lui permet de contourner efficacement les systèmes de défense aérienne et de frapper des objectifs marins à haute précision. Dans la phase finale du vol, la fusée utilise un chercheur infrarouge avec la formation de l'image pour pointer avec précision les parties les plus vulnérables du navire ennemi.
Bien que l'emplacement externe du LRASM réduit l'incohérence du F-35, il est compensé par la plage et la précision de la cible. Dans un avenir proche, l'intégration du LRASM est prévue avec d'autres versions du F-35, telles que F-35B avec un décollage court et un atterrissage vertical, qui élargira la marine américaine dans différentes conditions de combat.
L'intégration du LRASM avec le F-35 reflète le désir du Pentagone de renforcer les capacités anti-navires de l'aviation dans le contexte d'une tension croissante dans l'Indo-Pacifique. Le développement de nouveaux types d'armes, tels que Halo Hypersonic Rocket, indique également que les États-Unis se préparent à d'éventuels conflits dans la région et parient sur des systèmes modernes qui peuvent résister aux menaces en mer.
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