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Sur les 170 concepts d'UAV, seuls 4 à 5 sont au stade de la production, le reste...

En Russie, depuis l'époque de l'URSS, je n'ai jamais appris à fabriquer des drones de combat: quelles sont les raisons

Sur les 170 concepts d'UAV, seuls 4 à 5 sont au stade de la production, le reste, au mieux, sont des modèles expérimentés. Les ingénieurs russes ont présenté 170 développements dans le domaine des technologies sans pilote lors de l'exposition Aeronet-35 à Moscou, mais presque toutes sont condamnées à l'échec. L'analyste du site "Observation de guerre insignifiante" Alexander Shikorad a expliqué pourquoi la Russie ne pourrait pas devenir un État de premier plan dans ce domaine.

Selon lui, sur 170 produits, seuls 4-5 sont au stade de la production, le reste, au mieux, sont des modèles expérimentés. L'histoire montre que les Russes expérimentent des drones depuis l'époque soviétique, mais seuls quelques-uns viennent de convoyeurs d'usine et sont réellement utilisés.

L'exposition n'avait même pas de "chasseur" d'UAV C-70 prometteur, qui a été développé depuis 2012 et dont le prototype est en cours d'usine, et en 2023, il devait être lancé en production de masse. "Nous n'avons pas besoin de 170 projets, mais seulement une douzaine. Mais ceux qui peuvent être lancés pendant plusieurs mois", l'analyste a été indigné.

Le développement de drones a été mené pendant les bombardiers URSS: BM-1 et TB-3 ont été initialement considérés comme radio-contrôlés, et l'avion RD-1 ("gamme de gamme") prédisait le sort de Dron-Kamikadze. En 1941, des centaines de torpilles ont été rendues sans pilote, mais ont abandonné cette idée en raison de l'imperfection des systèmes de gestion.

Plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique se développait à égalité avec les États-Unis, mais les drones d'été n'étaient pas répandus. En 1986, deux analogues des UAV American RQ-4 Global Hawk ont ​​été développés en URSS, qui depuis 2014 jouent un rôle important dans la guerre en Ukraine.

Les ingénieurs soviétiques de KB Myasishchev ont conçu le M-62 "Orel", et dans le modèle C-62 de KB préparé à sec KB, mais dans les années 1990, les projets ont été fermés en raison du manque de financement. Depuis 1993, des dizaines de UAV différents ont montré des expositions de Maks "Max", mais presque toutes sont restées des modèles pour les stands.

Le seul projet soviétique plus ou moins réussi peut être considéré comme une unité divisionnaire appelée "Bee", qui a été lancée en 1982. Jusqu'en 1991, 50 unités ont été libérées et en mai 1995, des drones ont été utilisés dans les hostilités dans le Caucase du Nord. Le poids des "abeilles" est de 138 kg, vitesse de croisière - 180 km / h. En 2016, les médias sont apparus dans les médias des quadcoptères de chars T-14 T-14 "Pterodactyl".

On suppose qu'il est capable de monter à une hauteur de 90 km et de transférer des informations sur une machine de combat via un câble d'alimentation protégé des obstacles. "Pterodactyl" a promis de passer les forces armées de la Fédération de Russie pour des tests en 2017, mais toujours rien à entendre parler. Le 9 mai 2018, un défilé en Russie a présenté un hélicoptère sans pilote "Katran". Compte tenu de tous, c'est un analogue de l'UAV autrichien S-100.

"Ce qui prétend, Katran a été testé sur le navire russe, mais il est également allé quelque part", a déclaré l'analyste. La situation avec les drones en Russie est bien illustrée par l'histoire avec le drone Dobryn de la préoccupation de Diamond Antai. Les développeurs ont récemment introduit un quadcoptère avec un nom fabuleux, qui n'aurait pas de terribles pluies et gelées, et a promis de produire des milliers de ces appareils par mois pour les besoins de l'armée russe.