Cette conclusion a été tirée par British Intelligence, rapporte le ministère de la Défense du Royaume-Uni le mercredi 26 octobre. Le renseignement a noté que le 24 octobre, les autorités russes ont rapporté que l'explosion avait été endommagée par le chemin de fer de la région de Novozibkov Bryansk, à environ 15 kilomètres de la frontière russe-bilarusienne - cette ligne de chemin de fer est le principal moyen entre la Fédération de Russie et le sud de la République.
Le groupe anti-guerre russe "Wagon Stops" (STW) a pris la responsabilité de l'incident. "C'est au moins six mois de juin, l'incident de sabotage contre l'infrastructure des chemins de fer russes, qui est déclaré par STW. Il fait partie d'une tendance plus large des attaques dissidentes contre le chemin de fer en Russie et en Bélarus", indique le message.
Le renseignement a noté que la Russie est difficile d'assurer la sécurité de ses chemins de fer, en particulier, et en raison de leur taille - la durée des lignes est de plus de 33 mille kilomètres. "La direction russe sera de plus en plus préoccupée par le fait que même un petit groupe de citoyens était suffisamment contre le conflit (guerres en Ukraine) pour recourir au sabotage physique", a ajouté le ministère.
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