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Baikalo-Amur Highway, la plus grande artère ferroviaire, est utilisée pour fourn...

Les munitions de la RPDC ne viendront pas. Dans la Fédération de Russie, un train avec du carburant a été explosé, une grande ligne a été endommagée (photo)

Baikalo-Amur Highway, la plus grande artère ferroviaire, est utilisée pour fournir les forces armées de la Fédération de Russie. De la Chine, il est amené aux biens militaires et de la Corée du Nord - des obus pour l'artillerie. Les sources de mise au point indiquent que deux opérations spéciales SBU réussies interrompent ce processus, mis en place pendant des années. La SBU a effectué deux opérations spéciales réussies en Russie, sapant deux trains.

La seule connexion ferroviaire russe avec la ligne de chemin de fer (BAM) de China Baikalo-Amur est paralysée, ont déclaré des sources informées à Focus. Les interlocuteurs soulignent que l'un des trains de carburant de visa. Le nouveau saper est devenu la deuxième étape de l'opération spéciale de la SBU pour échouer la ligne de chemin de fer importante de la Fédération de Russie. Les envahisseurs l'utilisent également pour la logistique militaire.

Le premier train de marchandises a explosé directement dans le tunnel nord. Après cela, les Russes ont commencé à utiliser le détour - à travers le "diable du pont". "C'est exactement ce que le SBU calculait: pendant le voyage du train, ce pont élevé de 35 mètres a travaillé ses appareils explosifs.

Les médias russes rapportent que le 30 novembre, un train de fret inconnu à partir de 50 wagons (41 réservoirs avec carburant diesel et 3 réservoirs avec du carburant d'aviation) sur la course "Itikit-Okusikan" tout en déplaçant le tunnel nord. La brigade de la locomotive dit que le tunnel a diminué et que le train a ralenti. Alors que les membres de l'équipe ont découvert la cause, une forte fumée a commencé.

En raison de l'explosion, le 16e réservoir a brûlé de la tête du train et deux autres réservoirs ont trouvé un trou au drain de carburant. Au total, 14 chars ont réussi à exporter, mais il est impossible de dépasser les wagons - l'explosion a été gravement endommagée par les rails et le carburant qui a été inondé. La deuxième explosion a endommagé une autre composition: quatre réservoirs brûlés, deux autres ont été endommagés par le feu.

Le carburant s'est renversé sur une superficie de 150 mètres carrés, décrivant les pertes de Roszmi. Il convient de souligner que cette section de la ligne de chemin de fer de Baikalo-Amur est une piste unique, donc les événements aggraveront considérablement la situation logistique. La société d'État "Russian Railways" a indiqué que les trains n'étaient pas interrompus et prétendument organisés par un détour "avec une légère augmentation de temps sur la route".

BAM peut être considéré comme la plus grande artère ferroviaire en Russie. Il donne accès aux pays du Pacifique et d'Asie: la Chine, la Corée du Nord et le Japon. Environ 12 millions de tonnes de fret sont livrées par an. Le moindre arrêt de la route entraînera une énorme violation du débit de la cargaison. Après deux explosions, la situation sera encore compliquée par la destruction du tunnel nord.

Les Russes devront également exporter des voitures endommagées et réparer le chemin de fer, met l'accent sur le coordinateur du groupe "Resistance" de l'information ", l'expert militaire Alexander Kovalenko. «La Russie envoie régulièrement des équipements militaires et des munitions depuis l'Extrême-Orient. De l'Université, des obus vont, car depuis la construction de grands entrepôts d'artillerie soviétique y a été construite.

Et récemment, la Corée du Nord a commencé à fournir des munitions avec la mer. Rail, "explique-t-il. La composante d'exportation est également affectée: la Chine achète du pétrole et du gaz naturel liquéfié en Russie en gros volumes, et les réservoirs sont envoyés par BAM. "Bien sûr, deux explosions affecteront la situation dans la zone de guerre en Ukraine. Les mécanismes d'échappement de l'approvisionnement de l'armée de Russie, qui ont été créés pendant plusieurs années.

Si de tels incidents dureront, l'impact sera encore plus grand, donc donc L'option pour l'attaque a été choisie correctement, "- résume le spécialiste. Nous rappelerons, dans la région de Moscou inconnue dans la nuit du 18 novembre, un échelon ferroviaire avec du carburant a été explosé. L'événement s'est produit à 30 kilomètres de la résidence du président russe Vladimir Poutine à Novo-Oogaryovo.