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La nouvelle fusée utilise un moteur Hellfire, mais a un certain nombre de foncti...

Remplacer Hellfire et Maverick: US Army a testé un nouveau missile AGM-179 pour hélicoptères (vidéo)

La nouvelle fusée utilise un moteur Hellfire, mais a un certain nombre de fonctionnalités. En particulier, il dispose d'un nouveau système de guidage qui vous permet de mettre en œuvre le concept de "licencié et oublié". UH-1Y Huey et AH-1z Medical Infantry Corps ont mené une opération expéditionnaire de formation au large des côtes d'Okinawa, au Japon.

Au cours de l'opération, l'armée a testé les missiles JAGM AGM-179 contrôlés, rapporte le service d'information visuelle visuelle du Pentagone. La fusée Jagm a démontré ses capacités d'endommager les buts fixes et déplacés sur l'eau. Dans le même temps, les véhicules de combat notent que AH-1z peut potentiellement utiliser une nouvelle munition comme missile anti-navire par intégration dans le réseau de données du lien 16 et la possibilité de radio.

Selon les experts, l'AGM-179 Jagm a été remplacé par des missiles gérés par Hellfire et Maverick et a une unification avec eux. En particulier, la nouvelle munition utilise le moteur Hellfire, mais dispose d'un guide laser semi-actif et d'un radar millimètre à bord, qui permet de mettre en œuvre le concept de "tiré et oublié". La fusée est capable de capturer la cible à une distance de 500 mètres et de la frapper jusqu'à 8 kilomètres.

Selon les développeurs de Lockheed Martin, la probabilité de lésions de déplacement des buts avec JAGM est jusqu'à 95%, tandis qu'un indicateur similaire pour Hellfire est d'environ 35%. De plus, la société a noté que les ingénieurs développent une variante d'une fusée de portée accrue. Les États-Unis ont approuvé la vente potentielle de milliers de missiles à l'OTAN en Finlande, en Lituanie et au Royaume-Uni totalisant 1,55 milliard de dollars.