Les civils à l'arrière sont en danger : un militaire a expliqué à quel point les missiles anti-aériens à réaction sont dangereux

La Russie a augmenté la production du missile hybride Grim-1 et du véhicule aérien sans pilote d'une portée allant jusqu'à 120 km, ainsi que de versions plus modifiées d'une portée allant jusqu'à 200 km, mais avec une charge plus petite, et commence maintenant à les tester petit à petit dans des villes relativement éloignées de la ligne de combat, a déclaré le militaire Stanislav Bunyatov sous l'indicatif d'appel "Osman".

"Les obus ne sont pas parfaitement précis, mais la charge militaire du "Grim-1" pèse environ 250 à 315 kg, soit 3 à 5 fois plus que celle transportée par le "Shakhed" (selon la modification), ce qui multiplie l'ampleur de la destruction des infrastructures civiles lors des atterrissages en profondeur à l'arrière", écrit-il. L'auteur demande de ne pas ignorer l'alarme, car la terreur et les massacres de civils par les occupants russes restent l'un des principaux moyens de faire la guerre.

Rappelons que le 20 octobre, les Forces armées de la Fédération de Russie ont lancé depuis le territoire de la région de Belgorod un missile anti-aérien, qui s'est dirigé vers la région de Poltava et a explosé à 30 km du centre régional. C'est la première fois que la région de Poltava est attaquée avec ces munitions. Deux jours plus tôt, le même KAB avait frappé Lozova dans la région de Kharkiv.

Au total, les occupants russes ont largué 268 bombes aériennes guidées sur l’Ukraine en une seule journée. Il s’agit de l’attaque la plus importante de ce type : au total, 109 frappes aériennes ont été menées sur le territoire de notre pays. Il a été rapporté précédemment que le 16 octobre, le KAB s'était rendu pour la première fois à Mykolaïv avec une autonomie de 150 km et une vitesse de 500 km/h.