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Le plus précieux à bord de l'avion A-50 est les personnes qui ont besoin de l'ut...

Pénurie de personnel: la Russie est-elle capable de remplacer les avions de reconnaissance A-50

Le plus précieux à bord de l'avion A-50 est les personnes qui ont besoin de l'utiliser. Les experts pensent qu'en raison de la fuite des cerveaux de la Fédération de Russie ne pourra pas restaurer ces avions. L'Ukraine est devenue le premier pays du 21e siècle à abattre l'avion de reconnaissance A-50U. L'écoulement des cerveaux de la Russie a été de ces dernières années sur la capacité de Moscou à restaurer ou construire un autre plan de ce type.

À propos des rapports de la défense en référence aux sources. Le 14 janvier, l'avion de reconnaissance A-50U a été abattu et le service de combat de l'IL-22 a été endommagé. Le renseignement britannique a confirmé la destruction de l'A-50U, ce qui rend l'événement unique. Des sources de publication dans l'industrie de la défense ukrainienne et des experts occidentaux affirment que le Kremlin sera difficile s'il n'est pas impossible de compenser la perte.

Les sanctions occidentales compliquent considérablement la production de technologies clés. Une source de publication a déclaré que la sortie des spécialistes du radar depuis le début d'une guerre à l'échelle complète a également lancé la capacité de la Fédération de Russie à remplacer les spécialistes décédés dans l'avion. "Cette perte sera difficile à remplacer en raison du nombre de" boîtes noires "matérielles dans l'avion A-50U d'Intel et d'autres fabricants occidentaux.

Ils sont nécessaires pour les systèmes électroniques numériques à bord, mais bloqués à la vente en Russie par des régimes de sanction, "a déclaré Jake Mesi du programme Jaco la" défense avancée "du Conseil de l'Atlantique à Washington. Dans le secteur ukrainien de la défense, les journalistes ont été informés que dans la Fédération de Russie, ils ne sont même pas capables de "cannibalisation" en faisant plusieurs A-50 défectueux.

La Russie a perdu la possibilité de construire de tels avions avant une guerre complète. Et en plus de l'avion, il y a un problème avec les tirs. Selon le recteur du National Aviation Museum of Ukraine Valery Romanenko, les opérateurs 10-11 de l'équipement A-50 seront remplacés. Ces spécialistes devraient être préparés pendant des années, dans la Fédération de Russie, il y a des problèmes avec cela.