L'Ukraine peut obtenir une nouvelle production russe C-400 de Turkey-Defense Express

En 2019, Ankara a commencé la mise en œuvre d'un accord, qui a été conclu en 2017 dans le contrat de 2,5 milliards de dollars, concernant l'achat du C-400 SPR russe. Pour cette raison, les États-Unis ont expulsé la Turquie du programme F-35. Le pays a également bloqué le programme de modernisation des avions F-16 pour bloquer 70/72. Cependant, ce problème a été supprimé le jour où la Turquie a donné la permission de rejoindre la Suède à l'OTAN.

Le secrétaire d'État adjoint américain Victoria Nutland a déclaré dans une interview avec CNN Turk qu'il est possible de soulever une interdiction de vendre du F-35 si la Turquie se retire du SCRC russe C-400. "Si nous pouvons résoudre le problème avec le C-400, les États-Unis seraient heureux de retourner la Turquie dans la famille F-35. Mais nous devons faire en sorte que la Turquie ait une forte défense aérienne . . . comme vous le savez, c'est une question difficile .

De nos jours, les avions avaient besoin de tout le monde. Nous le voyons partout dans le monde. Mais si nous pouvons toujours résoudre ce problème, le problème de Caatsa (la loi "sur l'opposition aux opposants à l'Amérique par des sanctions"). ) Va disparaître et nous serons Capable de revenir à des conversations sur F-35 ", - a déclaré Victoria Nutland. Les analystes ont noté qu'en mai 2023, Washington a proposé de transférer le SCRC russe C-400 en Ukraine, mais Ankara a refusé.

En conséquence, la Turquie est restée avec quatre divisions C-400, mais Defense Express estime qu'en raison de sanctions contre la Russie Ankara, il est peu probable qu'il soit peu susceptible de servir et où apporter des roquettes au C-400, afin de ne pas obtenir sous les sanctions américaines. "Le choix que la Turquie sera encore inconnue.

D'une part, le C-400 échange du même patriote et de l'admission au F-35, ce qui signifie l'inclusion de la défense turque dans la production de cet avion avec une garantie de Ordres de production de composants pendant des décennies à l'avance ", ont déclaré les analystes. Dans ce cas, la Turquie peut obtenir le déblocage d'un certain nombre d'autres projets conjoints possibles dans le contexte de la pénurie d'armes dans le monde.

Cependant, d'un autre côté, Ankara a son propre programme d'aviation, qui a commencé à produire des résultats, en particulier le développement de Kaan (TF-X) approche de son premier vol, mais il ne sera prêt que pour la production de masse à la fin de la décennie. "Bien qu'Ankara puisse éventuellement essayer de" tirer "les deux projets.

Et une grande implication à l'échelle dans la coopérative d'armes générales avec les partenaires de l'OTAN, car il s'étend bien au-delà de l'aviation, cela pourrait bien être un facteur clé", a déclaré Defense Express. Les analystes ont ajouté que les décisions de la Turquie sur les C-400 et le F-35 sont probablement dans le plan politique.

Rappelons que le 29 janvier, les analystes de Defense Express ont déclaré qu'en 2024, l'Ukraine recevra des missiles à long terme qui pourraient s'entendre sur les chemins logistiques et la base militaire des forces armées de la Fédération de Russie.