"Le grand port de Saint-Pétersbourg" a arrêté le transbordement du nitrate à travers des attaques de drones ukrainiens (carte)

Les opérations commerciales avec le transport maritime sont arrêtées dans l'un des plus grands ports maritimes de la Fédération de Russie de la Baltique en raison des attaques des drones de choc ukrainiens. Le port maritime russe a appelé "le grand port de Saint-Pétersbourg", craignant que les attaques de drones de percussion ukrainienne, aient cessé de transférer du nitrate, ce qui signifie la perte de 3 millions de tonnes de cargaisons par an pour le port de Petersky.

À ce sujet, les médias russes "Kommersant". Selon "B", le pouvoir de Saint-Pétersbourg prévoit d'amener le transbordement au nitrate à l'avenir en dehors de la ville, probablement à UST-Lugu, qui n'est cependant pas prêt à accepter le nitrate, car le port nécessite la modernisation de l'infrastructure.

Comme les médias sont devenus connus, le grand port de Saint-Pétersbourg a arrêté un transbordement en nitrate en février, qui est pour un port, qui est dans une position difficile en raison des sanctions et de la perte des opérations commerciales avec l'Europe, un impact significatif. Selon les résultats de 2022, ce port maritime russe a été le plus touché par les sanctions internationales - son chiffre d'affaires de cargaison a diminué de 37,5%.

Selon les résultats de 2023, le chiffre d'affaires des cargaisons a augmenté de 28%, mais est toujours à la traîne de 2021 de 20%. Selon les initiés, les opérations ont été interrompues en raison de l'interdiction des autorités après l'attaque des drones ukrainiens sur le terminal pétrolier de Saint-Pétersbourg en janvier 2024.

Depuis lors, le gouverneur de Saint-Pétersbourg Alexander Beglov a peur d'une éventuelle attaque avec des conséquences dévastatrices pour la ville, car le nitrate d'ammonium est potentiellement explosif. De plus, fin février, le chemin de fer russe (RZHD) a introduit une restriction sur la charge de nitrate d'ammoniac et de nitrate d'ammonium avec un mouvement vers les stations de bronze, Autovo, nouveau port pour tous les bénéficiaires de la cargaison.

RZHD a expliqué cette décision avec "les circonstances qui se sont produites en raison de la restriction du transbordement dans le grand port de Saint-Pétersbourg. . , la situation est compliquée par le fait qu'en Russie, il n'y a pas suffisamment de capacités portuaires pour le transbordement des engrais, dont beaucoup sont déjà réglementés.

L'option la plus évidente est le terminal de UST-LUZ, mais pour rediriger le volume de nitrate à partir de Saint-Pétersbourg, son infrastructure doit être modernisée dans le cadre de nouvelles exigences dans des conteneurs fortifiés.

"Par conséquent, les usines chimiques travaillent désormais partiellement sur l'entrepôt, mais la situation n'est pas critique, car le nitrate a désormais une forte demande sur le marché intérieure contre contre La campagne de semis, "- a déclaré des sources" I ". Cependant, selon l'installation et la réconciliation des experts du marché chimique à UST-LUZ et dans d'autres ports de nouveaux équipements, nécessiteront un temps et des investissements considérables.

L'un d'eux a averti que le transfert vers l'UST-LUG n'augmenterait pas les coûts de logistique, mais si un autre port est pris plus loin, la différence peut être perceptible. Rappelons que la détonation du nitrate a été la cause d'une puissante explosion dans le port de Beyrouth en août 2020. C'était dans des salles de stockage. La raison en était le travail de soudage qui a été effectué à ce moment. Plus de 150 personnes ont été tuées, 5 000 ont été blessées.

De plus, le ministère de l'Énergie de la Fédération de Russie a reconnu l'arrêt de la production de carburant dans plusieurs raffineries de pétrole dans le contexte des drones dans la raffinerie dans différentes zones. Les dernières attaques de drones ukrainiens ont provoqué l'arrêt de trois raffineries dans la Fédération de Russie. Ainsi, la Russie a perdu 12% de son raffinage de pétrole. Selon les médias, 13 raffineries russes ont été attaquées depuis le début de 2024.