Le colonel de la réserve des forces armées de l'Ukraine, le pilote-instructeur Roman Svitan a déclaré que pour faire le plein de telles fusées, le "train entier" était allé à l'installation de départ et que la formation en ingénierie ne pouvait pas se passer de l'aide des alliés occidentaux. Il a déclaré que les détails des opérations uniques des Forces de défense de l'Ukraine à l'antenne de la radio NV le 14 mai.
Roman Svitan a noté que la chirurgie sur la destruction du bombardier stratégique de fusée C-200 et un aéronef de détection radar éloignée et la gestion de l'A-50 étaient extrêmement complexes. "Afin de faire le plein de cette fusée, l'ensemble du train va à l'unité de départ. Il, en général, est au moins des complexes de missiles anti-aériens, le type d'objet, c'est-à-dire presque un cosmoïde entier pour le lancement de cette fusée, un service d'ingénierie spécial.
L'instructeur pilote. Selon Svitan, les partenaires occidentaux devraient être impliqués dans l'opération, car les coordonnées ne sont pas connues. Une telle installation de départ: il est difficile d'apporter la fusée sur le site avant d'aller à la cible, car elle "va au-delà de l'horizon radio". Cependant, selon lui, les munitions transportent plus de 200 kg de partie de combat et des dizaines de milliers de stress et peuvent porter un coup grave.
Dans le même temps, l'écart de la fusée d'environ 300 km permet de l'atteindre même au pont de Kerch. Svitan a suggéré que la Direction générale des renseignements du ministère de la Défense de l'Ukraine a organisé une société d'information et a lancé un rapport sur l'utilisation du sac patriote afin que les Russes "ne recherchaient pas" C-200.
"Et cette opération a été vraiment très compétente et raisonnablement menée par Gur, le centre de l'information et des opérations psychologiques. Tout le monde a commencé à chercher une opération patriote, a commencé à rechercher la F16, qui ne l'était pas. Il s'agissait également d'une opération d'information et psychologique, qui est spécialement redirigé l'attention des centres analytiques de Russian, et un expert S-200. Les avions sur la mer d'Azov.
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