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Bien que cet avion depuis près de 40 ans, le lance-roquettes nucléaires peut êtr...

Nouveau système IP et électronique: Poutine a ordonné de renforcer les bombardiers nucléaires TU-160

Bien que cet avion depuis près de 40 ans, le lance-roquettes nucléaires peut être une menace sérieuse pour toute armée du monde. Le ministère de la Défense de la Russie et de la United Aviation Corporation, sur l'ordre du président de la Fédération de Russie Vladimir Poutine, a commencé un test d'un bombardier intercontinental intercontinental Modernized TU-160m, rapporte Tass.

Selon l'agence russe, le lance-roquettes stratégique sera équipé de "les armes les plus modernes, un complexe d'EW et d'électronique avancée". Il a fallu plus de cinq ans pour moderniser cet avion, qui a été admis au service en 1987. Pendant ce temps, les concepteurs et les ingénieurs ont complètement numérisé toute la documentation soviétique, restauré la technologie complexe de la cuisine sous vide en titane à vide, restauré la production des unités principales du bombardier.

Pour sa modernisation, les efforts de nombreuses entreprises qui font partie de la structure de Rostech ont été accumulés. Au total, l'URSS, puis la Russie, ont réussi à produire 35 de ces bombardiers intercontinentaux qui ont répondu au B-2 américain. Actuellement, une quinzaine d'entre eux sont en activité dans la Fédération de Russie et les trois premiers dans l'État modernisé sont déjà testés.

Le TU-160 est considéré comme le lance-roquettes aérien le plus grand et le plus puissant au monde avec une géométrie à ailes variables. Il peut surmonter la distance d'environ 15 000 km, avec plus de 10 000 en mode supersonique à une vitesse de plus de 2 000 km / h. Dans ses compartiments, le bombardier est capable de transporter 12 grands missiles x-55 cm ou 24 missiles X-15C pour endommager les cibles à une plage inférieure.

Au total, le TU-160 peut prendre environ 40 tonnes de munitions à bord. Actuellement, ce «patrimoine de l'URSS» veut se moderniser avec des fusées ailées modernes X-555 et X-101 augmentation de la plage de vol, qui est capable de frapper les objectifs de toute classe. De plus, l'avion est dangereux car il peut télécharger des bombes à cassette, des mines marines et même des ogives nucléaires. Le coût de production de chacun de ces bombardiers est estimé à 250 millions de dollars.