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Les transports appartenaient auparavant à la plus grande société de location de ...

En Irlande, a vendu des avions et des navires russes pour 345 millions de dollars

Les transports appartenaient auparavant à la plus grande société de location de transport d'État de Russie (GTLK). En Irlande, des avions et des navires, qui appartenaient auparavant à la GTLK russe (Russie de la State Transport Leasing Company), ont été vendus. Environ 345 millions de dollars. À A sujet, les médias en ligne russes du Moscou Times.

Avant une guerre complète en Ukraine, le groupe GTLK comprenait 76 sociétés ayant des actifs de 4,5 milliards de dollars, ce qui a formé les frais de la Russie Web - la State Corporation of Development of Russie et le Fonds national de protection de la Russie. Mais en 2022, toutes les entreprises ont été transférées en Russie et des entreprises étrangères ont été perdues. GTLK Europe était le principal bureau européen de GTLK.

Cela a fonctionné environ 30 personnes, principalement irlandaises. Après que les sanctions ont été imposées le 15 mars 2022, les employés ont commencé à être libérés et l'entreprise était en crise, en particulier après avoir bloqué les comptes de la Banque JP Morgan. En août 2023, Teneo Restructuring Ireland était une licence pour la liquidation la plus élevée de l'histoire de l'Irlande. Elle a dû trouver l'avion et les navires de GTLK Europe et fermer les dettes.

Selon le milieu de 2023, les actifs de GTLK Europe s'élevaient à 2,8 milliards de dollars, et les dettes ont dépassé 4,1 milliards de dollars, dont 2,75 milliards de dollars d'obligations par GTLK European qui exploitait environ 70 avions et 13 navires dans 18 pays. Teneo Restructuration Ireland a pu intercepter deux douzaines d'Airbus et Boeing Aircraft du parc d'EasyJet, Royal Jordanien, Red Wings et autres.

Teneo a également trouvé trois navires de croisière en Arctique sur un chantier naval à Helsinki. L'Ukraine a réclamé une partie des actifs, mais le tribunal de Londres n'a trouvé aucun motif de réclamation. L'année dernière, les liquidateurs ont commencé à vendre des actifs et ont déclaré des plans pour vendre 20 avions d'ici 2025. Selon le dernier rapport Teneo, du 31 mai au 30 octobre, les actifs de GTLK Europe ont été vendus à 345 millions de dollars.